EV Sensor Kernen
Omdrejningspunktet i et hvert Evolution system er den intelligente EV Sensor-kerne, en 9-akset sensor, der registrerer bådens bevægelser i alle tre dimensioner. Den innovative EV Sensor-kerne kombinerer avancerede solid-state sensorer med Evolution Autopilot-processoren i et enkelt kabinet, der er nemt at installere.
EV sensor-kernen kan monteres over eller under dæk. Det robuste kabinet er helt forseglet og bygget til IPX6 og IPX7 vandtætheds- og neddykningsstandarder.
EV Sensor Kernens Fordele
- Præcis overvågning og registrering af kurs, pitch, roll og yaw gør det
muligt for autopiloten at forbedre styringen øjeblikkeligt når forholdene
ændres - Fleksibel installation: monter over eller under dæk
- Enkle SeaTalkng forbindelser til display og ACU
- Solid state sensor-teknologi leverer konstant præcision med 2 graders
nøjagtighed under alle forhold - Auto-kompensering for lokal deviation og pålidelig kurspræcision på de
nordligste og sydligste breddegrader - Hurtig og pålidelig kursdata til MARPA, radaroverlæg og kursfunktioner
på Raymarines multifunktionsdisplays
EV1 Sensor Core enhed
EV-1 er designet til brug med Evolution mekaniske og hydrauliske autopilot systemer.
SeaTalkng netværket muliggøre en singel kabel tilslutning af strøm og data til Evolution ACU'en (actuator control unit) og forøgelse af SeaTalkng og NMEA2000 netværk.
Rat Drev
EV-100 rat pilot omfatter et lukket rat drev som er nemt at installere og giver superb autopilot performance.
- Hurtig og nem installation
- Passer til de fleste rat
- Simpel robust kobling.
Brændstoføkonomisk
Evolution autopiloter styrer så præcist, at du vil spare brændstof og nå din destination hurtigereNye kontrolfunktioner
Evolution piloter kan også betjenes fra et Raymarine aSerie, cSerie, eSerie og gS-Serie MFD (Multifunktionsdisplay)Autopilot Control Unit (ACU)
ACU-100
Med ACU-100 tilbyder Raymarine den ekseptionelle performance fra Evolution Autopiloter til sportsbåde, trollingbåde og mindre sejlbåde.
Specifikt designet til at komplementere Raymarine’s unikke rat-drev og rorpinds trykstænger, ACU-100 levere et kraftfuldt og sikkert interface mellem styringen og den revolutionerende EV-1 kurs computer og 9-akset sensor.
Som en sand innovativ verdens nyhed, er ACU-100 helt lukket så den kan monteres over dæk på både hvor det er småt med pladsen.
EV1 / EV2 SPECIFIKATIONER
Nominel spænding: 12 V (powered by SeaTalkng system)Spændingsområde: 10.8 V to 15.6 V
DC strømforbrug: 30 mA
SeaTalkng LEN (Load Equivalency Number): 1
Vandtæthed: IPX6 standard
Arbejdstemperatur: -20 ºC to +55 ºC (-4 ºF til +131 ºF)
Relativ fugtighed: max 93%
Sensorer: 3-akset digital kompas og 3-akset gyro digital angular rate sensor
Dataforbindelser: SeaTalkng og NMEA 2000 DeviceNet (kun EV-2 ; port ikke brugt på EV-1)
Vægt: 0.29 kg (0.64 lbs)
Download manualer
her:
>> Installationsvejledning (Ratdrev) (engelsk)
>> Installationsvejledning (Drive clutch kit) (engelsk)
>> Installationsvejledning (Wheel drive belt) (engelsk)
>> Installationsvejledning (Wheel drive pedestal) (engelsk)
>>
EV og ACU installations- og driftsanvisning>> EV skabelon til montering
| Størrelse (Længde) | 0 |
| Størrelse (Højde) | 0 |
| Størrelse (Bredde) | 0 |
Kunder der har købt dette produkt har også købt